Nöbetçi Eczaneler
Volkswagen Zorlu Dönemden Geçiyor
Volkswagen, “Dieselgate” skandalının ardından ciddi bir kriz dönemine girmiş durumda. Elektrikli araç pazarına yeterince hazırlıksız yakalanan Alman otomobil devi, Çinli rakiplerinin hızla büyümesi karşısında pazar payını kaybetmeye devam ediyor.
YENİ DÖNÜŞÜM PLANI
Bu zorlu durumu tersine çevirmek amacıyla Volkswagen, “Hızlan, Saldır ve Başar” adını verdiği yenilikçi bir plan geliştirdi. Bu plan çerçevesinde, 2027 yılına kadar iki yeni tamamen elektrikli model de dahil olmak üzere toplamda 9 yeni modelin piyasaya sürülmesi hedefleniyor.
ELEKTRİKLİ GOLF VE T-ROC
Wolfsburg fabrikasında çalışanlarla bir araya gelen CEO Thomas Schäfer, fabrikanın geleceği hakkında umut verici açıklamalarda bulundu. Golf üretiminin 2027’de Meksika’ya taşınacağı duyurulmuş olsa da, tamamen elektrikli yeni nesil Golf modelinin üretimi Wolfsburg’da gerçekleştirilecek. Rivian ile ortaklaşa geliştirilen 9. nesil Golf, yalnızca elektrikli motor seçeneği ile satışa sunulacak. e-Golf (ID.Golf olarak adlandırılması planlanıyor) 2030 yılına doğru geri dönecek. Ayrıca, Volkswagen elektrikli bir T-Roc modeli üzerinde de çalışıyor; ancak bu modelin piyasaya çıkış tarihi şu an için belirsizliğini koruyor.
REKABET KIZIŞIYOR
Yeni elektrikli modellerin piyasaya sürülmesiyle birlikte, otomotiv sektöründeki rekabetin daha da kızışması bekleniyor. Volkswagen, yalnızca Çinli rakipleriyle değil, aynı zamanda Avrupalı rakipleriyle de kıyasıya bir mücadele vermek zorunda kalacak. Örneğin, Renault elektrikli araç çalışmalarını hızlandırma çabası içinde. Yeni Twingo, 2026 yılında satışa sunulacak ve bu model, ID.1 modelinden önce pazara girerek aynı fiyat segmentindeki müşterileri çekme potansiyeline sahip. Ayrıca, yeni Renault 5 modeli halihazırda piyasada mevcutken, rakibi ID.2’nin çıkmasına daha zaman var. Renault, uygun fiyatlı bir elektrikli crossover modeli olan Renault 4’ü de planlamaktadır.