Nöbetçi Eczaneler
Antalya’nın Belek Turizm Merkezi’ndeki bir otelde bu yıl dördüncüsü düzenlenen “Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansı”, alanında uzman katılımcıların panelleriyle başarılı bir şekilde tamamlandı. Etkinliğe katılan TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, AA muhabirine yaptığı açıklamada, TEI olarak 2024 yılı için güzel başarılara imza atmayı hedeflediklerini vurguladı.
Akşit, en önemli projelerinin Türkiye’nin ilk uçak motoru olan TF6000 üzerinde yoğunlaştıklarını belirtti ve bu gelişmenin Türkiye’yi havacılık sanayisinde “süper lig” seviyesine taşıdığını ifade etti. Ayrıca, İHA motorlarının seri üretimine başladıklarını ve helikopter motorları için de seri üretime hazırlık yaptıklarını aktardı. “Bir uçak motoru teknolojisi üzerinde çalışıyorduk, onu da başarıyla hayata geçirdik. Şu anda TF6000-10000 serisinin uçuşa hazırlama ve olgunlaştırma testlerine devam ediyoruz.” şeklinde konuştu.
Akşit, TEI’nın dünyanın en büyük uçak motoru parça tedarikçilerinden biri olduğunu dile getirdi. Bahreyn, Suudi Arabistan gibi ülkelerde savaş uçağı motorlarının bakımını gerçekleştirdiklerini belirten Akşit, geçen yıl Singapur’un da bu listeye eklendiğini söyledi. Uçak motorlarının endüstriyel türevleri olan gemi motorlarının bakımında da yurtdışına açıldıklarını ifade eden Akşit, “Ülkemizdeki gemilere motor bakımında destek veriyorduk, ilk defa yurt dışı için lisans aldık ve çalışmalara başladık. Geçen yıl Amerikan donanmasının LM2500 motorlarının bakım ihalesini kazandık. Ocak ayında da bir ihale daha kazanarak bu alanda büyümeye devam ettik.” dedi.
TEI’nin Büyüme Stratejileri
Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, Türkiye’nin savunma sanayisi alanında rekor düzeyde ihracat gerçekleştirdiğine dikkat çekerek, TEI olarak bu ihracata önemli katkılarda bulunduklarını anlattı. “Geçen yıl 400 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdik. Satış hacminin içinde ihracat oranı en yüksek firmalardan biriyiz ve bu oran yüzde 70-80 arasında değişiyor. Bu yıl hedefimiz 450 milyon dolar ve bu hedefe ulaşacağımıza inanıyorum.” dedi.
Akşit, bu yıl da uluslararası arenada büyük projelere imza atmaya hazırlandıklarını belirtti. Projeler ve ihracat oranları arttıkça TEI ailesinin de büyüdüğünü vurgulayan Akşit, “2014 başında 1200 çalışanımız vardı, şu anda bu sayı 4000 civarına ulaştı. Büyürken şirketimiz de bir dönüşüm geçiriyor. Eskiden mavi yakalı çalışan oranı çok yüksekti, şu anda beyaz yakalı çalışan sayısı arttı. Bu yıl iş gücünün yüzde 57-58’i beyaz yakalı, geri kalanı mavi yakalı. Bu değişim, şirketin ciddi bir dönüşümden geçtiğinin bir göstergesi.”
Akşit sözlerine şöyle devam etti: “Mal üretip satan bir imalatçıdan, mühendislik ve AR-GE yapan, kendi ürünlerine odaklanan bir şirkete dönüştük. Hemen hemen her ülkeyle iş yapıyoruz; ABD, Kanada, İngiltere, Almanya, İtalya, İspanya, Fransa, Belçika, İsveç gibi birçok ülkedeki şirketlerle çalışıyoruz ve hepsine mal satıyoruz. Yeni olarak Koreliler ve Japonya da bu işbirliklerimize eklendi. Şu anda askeri ve sivil toplamda 40 binden fazla uçak var, bunların en az yarısı TEI’nin Eskişehir’de ürettiği parçalarla uçuyor.”