Nöbetçi Eczaneler
Güney Kore’de Uçak Kazası ve Kara Kutusu Analizi
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, 29 Aralık’ta ülkenin güneybatısında bulunan Muan Uluslararası Havalimanı’nda gerçekleşen
uçak kazasıyla ilgili önemli bir açıklama yaptı. Bakanlık, kazaya karışan uçağın kara kutusunun, kuş çarpması
uyarısının ardından yalnızca bir dakika içinde kaydını durdurduğunu belirtti. Bu durum, kazanın sebeplerinin
anlaşılması açısından kritik bir bilgi taşıyor.
Ulaştırma Bakanlığı’nın Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Havacılık Demiryolu Kaza Araştırma Komitesi,
yolcu uçağının uçuş veri kaydedicisi ve kokpit ses kaydedicisinin analiz sonuçlarını açıklamak üzere,
yaslı ailelerle bir araya geldi. Uçuş kontrol kulesi, uçağın hem uçuş veri hem de kokpit ses kaydedicisinin
kayıtlarının aniden durmasından yalnızca bir dakika önce, uçağı olası bir kuş çarpması konusunda uyardı.
Kaydın kesilmesinden hemen önce, uçağın her iki motorunun güç kaynağının kuş çarpması nedeniyle kesildiği
düşünülmektedir. Pilotlardan biri, kuş çarpması nedeniyle iniş takımlarını açmadan pisti pas geçme
sırasında kontrol kulesine acil durum bildiriminde bulunmuştur.
Havalimanının kapalı devre televizyon sisteminin kayıtları, uçağın bir kuş sürüsüne çarptığını gösterirken,
her iki motorda da ülkenin en yaygın kış kuşlarından birine ait tüyler ve kan izleri tespit edilmiştir.
29 Aralık’ta, başkent Seul’ün yaklaşık 290 kilometre güneybatısında bulunan Muan Uluslararası Havalimanı’nda,
iniş takımları açılmadan gerçekleştirilen bir iniş sonucunda yolcu uçağı, pistten çıkarak pistin sonundaki
yer saptayıcının bulunduğu beton duvara çarpmıştır. Yer saptayıcı, uçaklara pistin merkez hattını gösteren
aletli iniş sisteminin bir parçasıdır.
Kazada, uçakta bulunan 181 kişiden yalnızca iki kişi kurtulmayı başarmıştır. Bu trajik olay, havacılığın
güvenliği konusundaki endişeleri bir kez daha gündeme getirmiştir.