Nöbetçi Eczaneler
Bakan Uraloğlu’ndan Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu Açılış Töreninde Önemli Açıklamalar
Bakan Uraloğlu, Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu açılış töreninde yaptığı konuşmada, Bakanlık olarak 2025 yılına kadar birbiri ardına açılan yollarla güçlü bir başlangıç yaptıklarını vurguladı. Uraloğlu, ocak ayında 6’sı kara yollarında olmak üzere toplam 7 projenin açılışını gerçekleştirdiklerini belirtti.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğindeki AK Parti iktidarlarının, milletin yeniden doğuşu ve şahlanışı olarak kaydedildiğini ifade eden Uraloğlu, şunları kaydetti:
- Sosyal alandan ekonomiye, hukuktan dış politikaya, eğitimden sağlığa, savunma sanayiine, ulaşımdan çevre ve şehirciliğe birçok alanda zafer niteliğinde başarılar elde ettik.
- Sayın Cumhurbaşkanımızın “Yol medeniyettir, sanayi, üretim, turizm, ticaret, emniyet, kalkınma ve dünya ile bütünleşme demektir” sözleriyle belirlenen vizyon doğrultusunda, 80 yılda yapılan yatırımların katbekat fazlasını 23 yıl içinde gerçekleştirdik.
- 23 yıl içinde yüzyılda yapılabilecek işleri başardık. Bölünmüş yol ağımız 23 yıl önce 6 bin 101 kilometre uzunluğundayken, bugün 29 bin 730 kilometreye ulaştık ve 77 ilimizi bu yollarla birbirine bağladık.
- Kara yollarımızda seyreden araç sayısı artarken, bölünmüş yollardaki hızımızı iki katından fazla artırdık ve seyahat süresini yarı yarıya azalttık.
- Son 23 yılda toplam köprü uzunluğunu 797 kilometreye, tünel uzunluğumuzu ise yaklaşık 15 kat artırarak 789 kilometreye çıkardık. Bu toplam 1586 kilometre uzunluğunda bir köprü ve tünel ağı oluşturuyor ve bu mesafe Edirne’den Muş’a, batıya doğru Türkiye sınırından neredeyse Prag şehrine kadar ulaşıyor.
Uraloğlu, ileri teknoloji gerektiren büyük ölçekli projelerle ulaşım altyapısını çağın gereksinimlerine uygun hale getirdiklerini belirtti. Özellikle Marmara ringinin önemli bir parçası olan Kuzey Marmara Otoyolu ile Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün hayata geçirildiğini, İstanbul ile Türkiye’nin diğer büyük sanayi kentlerini yakınlaştıran İstanbul-İzmir Otoyolu ile Osmangazi Köprüsü’nün tamamlandığını vurguladı. Ayrıca, Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü ile Ankara-Niğde, Menemen-Aliağa-Çandarlı ve Aydın-Denizli otoyollarının da tamamlanarak otoyol ağının genişletildiğini ifade etti.
EDİRNE YATIRIMLARI
Uraloğlu, iktidarları döneminde Edirne’ye yapılan önemli yatırımlara da değinerek, şunları söyledi:
- Anadolu’yu Avrupa’ya bağlayan yol güzergahları üzerinde bulunan Edirne’nin jeopolitik konumu, transit taşımacılıktaki önemi ve organize sanayi bölgeleri ile her geçen gün geliştiğini belirtti.
- Edirne’nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 50 milyar lira yatırım yaptıklarını aktardı.
- 2002 yılında 70 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 277 kilometreye yükselttiklerini, 264 kilometre olan bitümlü sıcak kaplamalı yol uzunluğunu ise 613 kilometreye çıkardıklarını ifade etti.
- Malkara ayrımı-İpsala-Hudut Kapısı yolunu bölünmüş yol olarak trafiğe açtıklarını ve Keşan-Korudağı-Gelibolu projesini de tamamladıklarını belirtti.
- Edirne-Kırklareli Yolu, Keşan-Enez Yolu, Tarihi Uzunköprü’nün restorasyonu, Oğulpaşa Köprüsü yapımı gibi 5 kara yolu projesinin yapımına devam ettiklerini ifade etti.
PAZARKULE BAĞLANTI YOLU
Bakan Uraloğlu, sıfırdan inşa edilen Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu’nun en önemli projelerden biri olduğunu vurguladı. Bağlantı kara yolu hakkında bilgi verirken, “Yolumuz; toplam 7,6 kilometre uzunluğunda, 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edildi. Bu yol sayesinde Yunanistan ile Türkiye’yi birbirine yakınlaştıracak ikinci bir geçiş noktası konumuna getirilmesi planlanan Pazarkule Sınır Kapısı’nın direkt olarak TEM Otoyolu’na yüksek standartlı bağlantısını sağladık.” dedi. Uraloğlu, yol sayesinde zamandan 40 milyon lira, akaryakıttan 9,5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 49,5 milyon lira tasarruf sağlanacağını belirtti.
HIZLI TREN PROJESİ HAKKINDA
Edirne’deki yatırımların sadece kara yolu çalışmalarıyla sınırlı kalmadığını, mevcut demir yolu hattının tamamının yenilenerek modernize edildiğini belirten Uraloğlu, “Ayrıca ülkemizin demir yollarında tam anlamıyla uluslararası bir köprü olmasını sağlayacak Halkalı-Kapıkule Demiryolu Projesine de devam ediyoruz.” dedi. Uraloğlu, projeyle Edirne’yi İpek Demiryolu güzergahının önemli merkezlerinden biri haline getireceklerine vurgu yaparak, şöyle konuştu:
- “Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi hattımız, Kapıkule-Çerkezköy, Çerkezköy-Ispartakule ve Ispartakule-Halkalı etapları olmak üzere 3 etaptan oluşuyor.”
- “Kapıkule-Çerkezköy etabının genelinde yüzde 95 fiziki ilerleme sağladık, inşallah 2025’te bu etabı hizmete açmayı planlıyoruz.”
- “Proje kapsamında Kapıkule’ye yeni bir istasyon inşa ediyor, Edirne istasyonumuzu modernize ediyoruz. Kapıkule’de gar tevsiatı ile toplam saha alanını 252 bin metrekareden 338 bin metrekareye çıkarıyoruz.”
- “Projenin tamamlanmasıyla mevcut hat kapasitesini 4 kat artıracağız. Halkalı-Kapıkule arası yolcu seyahat süresini 4 saatten 1.5 saate, yük taşıma süresini ise 8.5 saatten 3.5 saate düşüreceğiz.”
- “Hattın hizmete alınmasıyla gelişmeye başlayacak ticari hareketlilik, bölge insanımızın ve ülkemiz ekonomisinin kalkınmasına büyük katkı sağlayacak.”
Edirne Valisi Yunus Sezer de bağlantı yolunun bulunduğu alanın geçmişte Şah Melik Köprüsü’nün de yer aldığı, tarih boyunca önemini koruyan bir aks olduğunu vurguladı. AK Parti Edirne Milletvekili Fatma Aksal ise yolun medeniyet, üretim ve kalkınma anlamına geldiğini belirterek, emeği geçen ve yolun yapımında destek olanlara teşekkür etti. Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, sınır kapılarına uzanan yol ağlarının Türkiye’nin uluslararası rekabet gücünü ve lojistik potansiyelini doğrudan etkilediğini belirterek, bu doğrultuda yol standartlarını her geçen gün yükselten yatırımları hayata geçirdiklerini vurguladı. Konuşmaların ardından Uraloğlu, Vali Sezer, Milletvekili Aksal, Dışişleri Bakanlığı Edirne Temsilcisi Büyükelçi Murat Ahmet Yörük, AK Parti İl Başkanı Belgin İba, MHP Edirne İl Başkanı Emre Tokluoğlu ve protokol üyeleri ile birlikte yolun açılışını gerçekleştirdi. Ardından direksiyonuna geçtiği Togg ile bir süre yeni yolda ilerleyen Bakan Uraloğlu, yolun yapımında çalışan işçilerle anı fotoğrafı çektirdi.
KAYNAK: AA