Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’ndan Önemli Açıklamalar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin en uzun ilk etabı olan 153 kilometre uzunluğundaki Kapıkule-Çerkezköy etabında yüzde 95 fiziki ilerleme sağlandığını belirtti. Bakan Uraloğlu, bu etabın 2025 yılında hizmete açılmasının planlandığını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu’nun açılış töreninde yaptığı konuşmada, bakanlık olarak 2025 yılına kadar birbirini takip eden projelerle güçlü bir başlangıç yapmayı hedeflediklerini vurguladı.
Uraloğlu, ocak ayında 6’sı kara yollarında olmak üzere toplam 7 projenin açılışını gerçekleştirdiklerine dikkat çekti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğindeki AK Parti iktidarlarının, “milletin yeniden doğuşu ve şahlanışı” olarak tarihe geçtiğini belirten Uraloğlu, şunları ekledi:
- Sosyal alandan ekonomiye, hukuktan dış politikaya, eğitimden sağlığa, savunma sanayiine, ulaşımdan çevre ve şehirciliğe, üretimden teknolojiye kadar birçok alanda zafer niteliğinde başarılar elde ettik.
- Cumhurbaşkanımızın “Yol medeniyettir, sanayi, üretim, turizm, ticaret, emniyet, kalkınma ve dünya ile bütünleşme demektir” sözleri doğrultusunda önemli yatırımlar yaptık.
- 80 yılda yapılan yatırımların, 23 yıl içinde katbekat fazlasını gerçekleştirdik.
Bölünmüş yol ağının 23 yıl önce 6 bin 101 kilometre uzunluğunda olduğunu ve sadece 6 ili birbirine bağladığını hatırlatan Uraloğlu, bugün bu ağın 29 bin 730 kilometreye ulaştığını ve 77 ili birbirine bağladığını belirtti. Ayrıca, son 23 yılda toplam köprü uzunluğunu 797 kilometreye, tünel uzunluğunu ise yaklaşık 15 kat artırarak 789 kilometreye çıkardıklarını dile getirdi. Uraloğlu, bu mesafenin Edirne’den Muş’a, batıya doğru Türkiye sınırından neredeyse Prag şehrine kadar uzandığını vurguladı.
Edirne Yatırımları ve Projeler
Bakan Uraloğlu, iktidarları döneminde Edirne’ye yapılan önemli yatırımlara da değindi. Anadolu’yu Avrupa’ya bağlayan yol güzergahlarının üzerinde bulunan Edirne’nin, coğrafi konumu ve transit taşımacılıktaki önemi ile her geçen gün geliştiğini belirtti. Edirne’nin ulaşım ve iletişim altyapısı için toplamda yaklaşık 50 milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerini ifade etti.
- 2002 yılında 70 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 277 kilometreye ulaştırdık.
- Bitümlü sıcak kaplamalı yol uzunluğunu 264 kilometreden 613 kilometreye çıkardık.
- Malkara ayrımı-İpsala-Hudut Kapısı yolunu bölünmüş yol olarak trafiğe açtık.
- Keşan-Korudağı – Gelibolu projesini tamamlayarak bölünmüş yol haline getirdik.
Bakan Uraloğlu, ayrıca Edirne- Kırklareli Yolu, Keşan- Enez Yolu gibi 5 kara yolu projesinin yapımına devam ettiklerini de sözlerine ekledi.
Pazarkule Bağlantı Yolu ve Hızlı Tren Projesi
Bakan Uraloğlu, sıfırdan inşa edilen Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu’nun önemine vurgu yaptı. Yolun toplam 7,6 kilometre uzunluğunda, 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli olarak inşa edildiğini belirtti. Bu yol sayesinde Yunanistan ile Türkiye arasında ikinci bir geçiş noktası oluşturulmasının hedeflendiğini ifade etti.
Uraloğlu, bu yolun yıllık tasarruf sağlayacağı miktarları da açıkladı:
- Zamandan 40 milyon lira
- Akaryakıttan 9,5 milyon lira
Bu da toplamda 49,5 milyon lira tasarruf anlamına geliyor.
Ayrıca, Edirne’nin mevcut demir yolu hattının tamamen yenilendiğini ve Halkalı-Kapıkule Demiryolu Projesi’nin devam ettiğini ifade eden Uraloğlu, bu projeyle Edirne’yi İpek Demiryolu güzergahının önemli merkezlerinden biri haline getireceklerini belirtti. Proje ile birlikte Kapıkule’ye yeni bir istasyon inşa edileceği ve mevcut hat kapasitesinin 4 kat artırılacağı bilgisini verdi.
Halkalı-Kapıkule arası yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1.5 saate, yük taşıma süresinin ise 8.5 saatten 3.5 saate düşürüleceği müjdesini veren Uraloğlu, projenin tamamlanmasının bölge ekonomisine büyük katkı sağlayacağını da vurguladı.
Protokol ve Açılış Töreni
Edirne Valisi Yunus Sezer, bağlantı yolunun tarihi önemine dikkat çekti. AK Parti Edirne Milletvekili Fatma Aksal, yolun medeniyet, üretim ve kalkınma anlamına geldiğini belirterek emeği geçenlere teşekkür etti. Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ise, Türkiye’nin uluslararası rekabet gücünü artıracak yatırımların önemine vurgu yaptı.
Konuşmaların ardından, Uraloğlu ve protokol üyeleri yolun açılışını gerçekleştirdi. Törenin ardından Uraloğlu, direksiyonuna geçtiği Togg ile yeni yolda bir süre ilerledi ve yolun yapımında çalışan işçilerle anı fotoğrafı çektirdi.