Nöbetçi Eczaneler
Kendi Otobüslerini Kendileri Tamir Ediyor
Trabzon’da her gün dağ bayır binlerce vatandaşın taşındığı otobüslerin motor, klima, boya ve kaporta işlemleri, Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin tecrübeli ustaları tarafından titizlikle gerçekleştiriliyor.
Trabzon’da her ay yaklaşık 39 bin 500 sefer yapan 174 otobüsün bakım ve onarımı, Trabzon Büyükşehir Belediyesi bünyesinde yapılmaya başlandı. Her gün yüzlerce vatandaşın güvenli ve konforlu bir şekilde taşınmasını sağlayan otobüslerin bakım süreçleri, belediyenin kendi ustaları tarafından özenle yürütülüyor.
Trabzon Büyükşehir Belediyesi Ulaşım A.Ş. bünyesinde faaliyet gösteren halk otobüslerinin bakım ve onarımları, belediye bünyesinde gerçekleştiriliyor. TULAŞ yerleşkesindeki bakım ve onarım atölyesinde, her gün yüzlerce sefer yapan otobüslerin motor, klima, kaporta ve boya gibi işlemleri titizlikle yapılıyor. Bu sayede, otobüslerin bakım ve onarımını kendi bünyesine alarak tasarruf sağlayan Büyükşehir Belediyesi, aynı zamanda vatandaşların temiz ulaşım ihtiyacını karşılamak için buharlı temizlik sistemi de kurdu.
Son olarak otobüs filosunu güçlendirerek 19 yeni araç alarak vatandaşların hizmetine sunan Büyükşehir Belediyesi, otobüs filosunu toplamda 174 araca çıkardı. 2024 yılında 19 milyonun üzerinde vatandaş taşıyan Büyükşehir Belediyesi, otobüs filosunun yaş ortalamasını ise 7,5 ile 8 yaş arasına düşürdü.
Bakım ve Onarım Süreçleri
Trabzon Ulaşım A.Ş. Genel Müdürü Hakan Öztel, otobüslerin bakım ve onarımı ile ilgili bilgiler vererek, aylık ortalama 1.5 milyonun üzerinde yolcu taşıdıklarını belirtti. Öztel, “Trabzon Ulaşım A.Ş. bünyesinde, Trabzon’un toplu taşımacılığı, otopark işletmesi, bisiklet işletmeleri ve trafik eğitim merkezi gibi hizmetleri yürüten yaklaşık 484 personeli bulunan bir iştirak şirketiyiz. Burada asıl ana faaliyetimiz toplu taşıma. Aylık olarak yaklaşık 39 bin 500 sefer gerçekleştiriyoruz.” dedi.
Araç bakım ve onarımlarının %90’ının belediyenin bünyesinde yapıldığına dikkat çeken Öztel, “Bakım onarım atölyesi bizim için kritik noktalardan biridir. Başkanımız Ahmet Metin Genç’in göreve başlamasıyla birlikte, bu alanda ciddi yatırımlar yapmaya başladık. Burada hem insan sayısını artırmak hem de teknolojiye ayak uydurmak için yeni ustalar ekledik. Artık filomuzdaki araçların yazılımları TULAŞ’ın kendi bünyesinde mevcut. Bu sayede araçlarımızın arızalarını tespit edebilmek için bilgisayara bağlayarak gerekli müdahaleleri yapıyoruz.” şeklinde konuştu.
Yenilikçi Yaklaşımlar
Öztel, anlık arızaları giderebilecek bir yapı kurduklarını kaydederek, “Artık araçlarımızın klimalarının bakımını kendimiz yapabiliyoruz. Bu, yazın sıcaklarda klimanın soğutması ve kışın kaloriferlerin ısıtması açısından büyük bir avantaj sağlıyor.” dedi. Ayrıca, “TULAŞ’ın Bakım Onarım Müdürlüğü, dışarıdaki herhangi bir araba servisinden daha fazla yeteneğe sahip. Kaporta boyama, lastik bakım onarımları ve araç içi koltuk kılıflarının tamirleri gibi işlemleri de burada gerçekleştiriyoruz.” ifadelerini kullandı.
Hizmet Kalitesini Artırma Çabası
Zamanla yarıştıklarını belirten Öztel, “Artık dış yıkama yerine buharlı temizlik yapıyoruz. Araçlarımızın tavanlarından koltuklarına kadar en ince detaylarına kadar buharlı temizlik uyguluyoruz. Bu çalışmalar, hem maddi tasarruf sağlıyor hem de kamuya önemli bir yarar sunuyor.” diyerek sözlerine devam etti.
Öztel, filonun yaş ortalamasının 7,5 ile 8 yaş arasında olduğunu belirterek, “Zor bir coğrafyada toplu taşımacılık yapıyoruz. Ancak filomuzu her geçen gün gençleştirerek, vatandaşlarımıza kaliteli hizmet sunmaya devam ediyoruz.” dedi. 2024 yılı içerisinde yaklaşık 19 milyon yolcu taşımayı hedeflediklerini vurguladı.