Nöbetçi Eczaneler
Alman araba üreticisi Volkswagen, Almanya hükümeti ile yaptığı yeni mutabakat kapsamında savunma endüstrisine adım atıyor.
Şirket, üretim kapasitesini askeri teçhizat üretiminde de kullanarak, başta askeri araçlar ve lojistik dayanak sistemleri olmak üzere çeşitli savunma ekipmanlarının üretimine başlayacak.
Bu atılım, Almanya’nın artan savunma harcamaları ve Avrupa’nın güvenlik muhtaçlıkları doğrultusunda stratejik bir karar olarak bedellendiriliyor.
“ALMANYA’NIN GÜVENLİĞİ İÇİN DE KRİTİK BİR ROL OYNAYACAK”
Volkswagen’in CEO’su, “Bu adım, şirketimizin geniş üretim kapasitesini çeşitlendirme ve topluma hizmet etme anlamında önemli bir fırsat. Savunma alanındaki katkımız, sadece iş gücü ve teknoloji anlamında değil, aynı zamanda Almanya’nın güvenliği için de kritik bir rol oynayacak.” tabirlerini kullandı.
Volkswagen’in askeri üretime geçişi, Almanya’nın savunma stratejisinin bir modülü olarak, ülkenin savunma sanayisindeki yerli üretimi artırma gayretlerine katkıda bulunacak.
Bu yeni teşebbüs, otomotiv devinin ulusal güvenlik alanındaki sorumluluğunu artırırken, şirketin sürdürülebilir büyüme gayelerine de kıymetli bir ivme kazandıracak.
AVRUPA’DA YANKI UYANDIRACAK
Volkswagen, üretim süreçlerinde son teknolojiye sahip altyapılar kullanarak, kaliteli ve sağlam askeri teçhizatları vaktinde teslim etmeyi planlıyor. Ayrıyeten, üretim süreçlerinin çevresel sürdürülebilirlik prensiplerine uygun halde gerçekleştirilmesi de şirketin öncelikleri ortasında yer alıyor.
Almanya hükümetinin bu yeni mutabakat ile savunma endüstrisini desteklemek ismine stratejik adımlar attığı ve yerli üretimi teşvik etmeyi hedeflediği söz ediliyor. Volkswagen’in askeri üretim faaliyetlerine yönelik bu yeni adımı, sadece Almanya’da değil, Avrupa’da da büyük yankı uyandırması bekleniyor.
Gelişen bu süreç, otomotiv sektöründe alışılmışın dışında bir yönelim olsa da, Volkswagen’in uzmanlık alanı ve güçlü üretim altyapısı göz önüne alındığında, bu stratejinin epeyce başarılı olabileceği düşünülüyor.
OTOMOBİL KESİMİNDEKİ DÜŞÜŞ VE ASKERİ ÜRETİME GEÇİŞ
Askeri uzmanların tahlillerine nazaran, Almanya’da otomobil ihracatının Kovid-19 salgını öncesindeki zirve seviyesinden yarı yarıya düştüğü göz önüne alındığında, otomobil fabrikaları kapasiteyi kullanabilir. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’ne nazaran , 2019’dan bu yana Avrupa Birliği genelinde satılan yeni otomobil sayısı 15,1 milyondan 10,6 milyona düştü .
Almanya’nın yıllık araba ihracatı da büyük ölçüde Çin’in rekabeti nedeniyle yarı yarıya azalarak 1,2 milyona geriledi. Çin artık dünyanın en büyük araba ihracatçısı pozisyonunda.
Artan talebe karşılık olarak Rheinmetall ve KNDS Group üzere birçok büyük üretici, araba modülü fabrikalarını askeri ekipman üretim tesislerine dönüştürmeye başladı.